Η Σημαντικότητα της Τεκμηριωμένης Πρότασης για τον Σιδηρόδρομο
Πριν από δύο μήνες, στις 2 Μαρτίου, ο Πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε ότι το κυβερνητικό σχέδιο για την αναβάθμιση του σιδηροδρόμου απαιτεί χρόνο. Επανέλαβε ότι «ο πρώτος σταθμός θα είναι μία άρτια και ασφαλής γραμμή Αθήνα-Θεσσαλονίκη έως το 2027». Αυτές οι δηλώσεις έρχονται στο προσκήνιο μέσω κοινής δήλωσης του Αναστάσιου Νικολαΐδη, Βουλευτή Ν. Δράμας και υπεύθυνου Κ.Τ.Ε. Υποδομών και Μεταφορών, και του Νίκου Ηλιού, Γραμματέα Τομέα Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής.
Σημειώνουν επίσης ότι ο νέος Αναπληρωτής Υπουργός κ. Κυρανάκης φαίνεται να υπερεκτιμά τις δυνατότητές του, καθώς προσπαθεί να επιτύχει σε δύο μήνες ό,τι δεν κατόρθωσαν οι προηγούμενοι υπουργοί κατά τη διάρκεια έξι ετών διακυβέρνησης από τη Νέα Δημοκρατία. Αυτή η κατάσταση δημιουργεί αίσθηση αμφιβολίας σχετικά με την ικανότητα της κυβέρνησης να υλοποιήσει τις προγραμματισμένες μεταρρυθμίσεις.
Επιπλέον, οι δύο πολιτικοί εκφράζουν την προσμονή τους για την πλήρη παρουσίαση του νομοσχεδίου στο πλαίσιο της διαδικασίας διαβούλευσης. «Αναμένουμε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το περιεχόμενό του, για να μπορούμε να τοποθετηθούμε κατά τρόπο συνεκτικό και ουσιαστικό», προσθέτουν. Η διασφάλιση της αξιοπιστίας και της βιωσιμότητας του σιδηροδρόμου είναι κρίσιμη, ιδίως δεδομένων των πρόσφατων εξελίξεων στον τομέα αυτό.
Οι βουλευτές ενθαρρύνουν την κυβέρνηση και τον αρμόδιο Υπουργό να μελετήσουν τις τεκμηριωμένες προτάσεις τους, οι οποίες εδράζονται σε επιστημονικές γνώσεις και επάρκεια. Οι προτάσεις αυτές περιλαμβάνουν τη διαφάνεια, την αξιοκρατία, την ποιότητα, καθώς και την πιστοποίηση σε όλους τους τομείς της λειτουργίας του σιδηροδρόμου. Αυτά τα στοιχεία είναι αναγκαία για την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου στρατηγικού σχεδίου που θα μπορέσει να καταστήσει τα τρένα ασφαλή και αξιόπιστα, όπως ήταν στο παρελθόν.
Η ανάπτυξη ενός σύγχρονου και αποδοτικού σιδηροδρομικού δικτύου δεν είναι μόνο θέμα υποδομής αλλά και ζήτημα αξιοπιστίας του κράτους απέναντι στους πολίτες του. Η αναγκαία βελτίωση του συστήματος θα πρέπει να περιλαμβάνει συγκεκριμένες δράσεις που θα αναδείξουν τη σημασία του σιδηροδρόμου για τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη δημόσια ασφάλεια.